導讀:??保時運通鋰電池國際海運方式①海運整箱,整箱比較容易操作,各大船公司也都是會接的。這里強調一點是鋰電池的加固,鋰電池遇到碰撞有可能導致電池的損壞甚至于安全事故。集裝箱和
在跨境電商進出口貿易當中,帶電產品出口在其中是占很大市場份額的,盡管
鋰電池國際海運運輸途中危險性很大危險因素很多,但是也阻擋不住它們的高銷量,比如電動滑板車,可是霸占海外各大電商平臺的銷售榜前十名的。除了電動滑板車以外還有哪些電動車呢,以及電動車國際海運中有什么要求以及
鋰電池海運方式有哪些?下面跟著保時運通小編一同了解一下吧:

保時運通電動車國際海運專線走正規DG柜
出口貿易中普遍的有電動摩托車,電動小貨車,電瓶巡邏車,折疊車,沖浪車,代步車,摩托車,輪椅童車,沙灘車,電動滑板車,電動平衡車、觀光電動車,電動高爾夫球車,電動環衛車,電動公交車,電動警車,電動叉車,磁動車,電動搬運車,電動牽引車,電動軌道車,電動助力車,電動垃圾車,電動休閑車,電動燃助車,電動老爺車,輕式的鋰電車、其余太陽能電動車等。除此之外,也有安全電動車、防盜電動車、防凍墻電動車。
在
國際海運危規運輸中,電動車依據電池和車(換句話說設備)組裝的方式不一樣,分類也是不一樣的。
可分成下面幾種:
1.裝在設備中的鋰離子蓄電池組或同設備包裝在一塊的鋰離子電池組(包含鋰離子聚合物電池組),統一分類到UN3481。
2.電池驅動的車輛或電池驅動的設備,統一分類到UN3171。
3.裝在設備中的鋰金屬電池組或同設備包裝在一塊的鋰金屬電池組(包含鋰合金電池組),統一分類到UN3091。
只要是鋰電池電芯超過20W,鋰電池超過100W的,都歸屬于危險物品,一定要正常依照危險物品申報。千萬不可以按照普貨瞞報混出去!

鋰電池國際海運清關瞞報會有什么后果
按照普貨瞞報混出去的話,不出情況還好,出情況的話會有下面一系列嚴重后果:
1.海事查驗的話,牽涉到危險物品瞞報,會被海事扣貨,依據情況嚴重程度交處罰金,寫情況報告,隨后溯源三年的記錄。
2.情況嚴重的會牽涉到刑事責任。這可是很嚴重的后果了。
3.假如被
船運公司查到的話,船運公司會對貨主和訂艙代理處罰金USD15000,船運公司都早已陸續放出來通知了,嚴厲查處鋰電池類產品,著重強調了9類UN3171和UN3480。
4.假如海上運輸發生情況,任意的協議、保險等基本都是沒法索賠的,為何?是因為你是瞞報,是違法違規操作,不必奢求保險公司給你索賠。保險公司可是可以追訴你瞞報責任的。
5.假如再心存僥幸一些,起運港和海上運輸一切正常,來到目的港后,也會牽涉到海關、海事、港務等部門的檢查,有被扣貨的風險。特別是歐美國家,對鋰電池產品檢查十分嚴謹的地方。一經查到便是扣貨繳納巨額處罰金。
6.再心存僥幸一點的話,順利來到收貨人手上了,那要是產品有什么質量問題一定要退運或是退運返修呢,你是從起運港瞞報出去的,中國對危險物品進口檢查十分嚴厲嚴格。
因此,鋰電池和帶鋰電池設備一定要合規合法操作,不必抱有僥幸心理。
所以各位跨境電商賣家千萬要重視鋰電池的合法合規運輸,不得虛假訂艙,不得瞞報,錯報,漏報,不然嚴重后果自負。

純電池走國際海運方式有哪些?
保時運通鋰電池國際海運方式
①海運整箱,整箱比較容易操作,各大船公司也都是會接的。這里強調一點是鋰電池的加固,鋰電池遇到碰撞有可能導致電池的損壞甚至于安全事故。
集裝箱和鋰電池包裝之間常見于用氣墊加固,箱門要用美式加固。
②海運拼箱,因為它被歸到9類危險品,屬于低危,能和2.2類,3類,4.1類,6.1類,8類,9類拼裝到一個柜子,所以操作上比較簡單。
③鋰電池的DDU,DAP,DDP服務,這個主要是國外段的一個清關,送貨,代為繳納稅金的動作。
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